Kesan Berkendara Hyundai Creta
hariini.pro – PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menggelar kesibukan media test drive New Hyundai Creta bersama dengan rute Jakarta-Lampung terhadap 5-6 Februari 2025. Ada tiga varian yang digunakan dalam acara ini, yakni Prime, N Line, dan N Line Turbo.
Perjalanan dimulai berasal dari Hyundai N Brand Experience Center di SCBD, Jakarta, menuju Pelabuhan Merak, Banten, sebelum akan melanjutkan perjalanan menuju Lampung.
Menempuh jarak 100 kilometer lebih via tol yang relatif lancar, kita pun memakai mode berkendara Sport supaya tarikan lebih responsif supaya memudahkan dalam mendahului kendaraan lain.
Untuk diketahui, New Hyundai Creta dibekali Drive Mode meliputi Comfort, Eco, Sport, dan Smart. Mode Comfort sesuai untuk tipe berkendara yang santai gara-gara sanggup kurangi hentakan gas dan memperhalus tanggapan kendaraan.
Sementara mode Eco banyak dipakai pas melintas di dalam perkotaan yang padat gara-gara sanggup melindungi efisiensi bahan bakar, terlebih di sedang kemacetan. Sedangkan mode Smart berwujud adaptif, supaya banyak digunakan di bermacam situasi jalan.
Menempuh perjalanan panjang bersama dengan New Creta ternyata gak ngebosenin. Soalnya mobil asal Korea Selatan ini dibekali 10,25 inci Touch Display Infotainment System yang miliki fitur Smartphone Connectivity dan Bluelink Connection.
Selama perjalanan telinga dimanjakan oleh nada musik yang merdu berkat BOSE Premium Sound System bersama dengan keseluruhan 8 speaker.
Selain itu, Hyundai juga menyematkan 10,25 inci Integrated Color TFT LCD Cluster untuk memudahkan pengendara lihat informasi penting seputar kendaraan.
Pada Creta N Line, tipe ini miliki setir palang tiga bersama dengan logo N-Line, paddle shifter hitam, serta pemindah gigi berlapis kulit bersama dengan jahitan merah memberi tambahan kesan eksklusif. Kursi depan didesain sporty dan ditambah logo N.
Tak ketinggalan aksen merah menghiasi banyak bagian, juga terhadap jok berwujud jahitan tepi.
Performa Mengesankan
Fitur keamanan dan keselamatan juga amat mumpuni dan lebih lengkap dibanding varian biasa.
Teknologi Hyundai Smart Sense yang merupakan fitur Advanced Driving Assistance System (ADAS) mencakup Blind Spot Collision Avoidance Assist (BCA), Rear Cross Traffic Collision Avoidance Assist (RCCA), Lane Keeping Assist (LKA), Smart Cruise Control (SCC) bersama dengan manfaat stop and go, Surround View Monitor (SVM), dan Blind-spot View Monitor (BVM).
Fitur keamanan standar layaknya Electronic Stability Control (ESC), Anti-lock Braking System (ABS), Emergency Stop Signal (ESS), Hill-start Assist Control (HAC), dan Vehicle Stability Management (VSM) juga tersedia.
Pada peluang test drive ini, kita pun sanggup merasakan perbedaan mesin yang diusung New Hyundai Creta. Pada tipe Active sampai N Line mengandalkan mesin Smartstream G1.5 MPI berkapasitas 1,5 liter yang sanggup membuahkan tenaga sebesar 115 PS (113 hp) terhadap 6.300 rpm dan torsi maksimum 143,8 Nm terhadap 4.500 rpm.
Sedangkan tipe N Line Turbo memakai mesin 1.5L Turbo GDi bersama dengan transmisi DCT 7-speed yang membuahkan tenaga sampai 160 PS (158 hp) dan torsi 253 Nm.
Mesin non-turbo punya Creta tergolong responsif. Permindahan transmisinya pun menjadi halus. Namun terhadap tipe bermesin turbo, karakternya begitu berbeda. Tarikannya begitu enteng.
Tak hanya kencang, tipe ini juga lebih stabil pas diajak ngebut maupun ketika bermanuver. Hal ini gara-gara Hyundai melaksanakan penyesuaian terhadap proses suspensinya untuk membantu performa mesin yang galak.
Secara keseluruhan, New Creta bahkan tipe N Line Turbo cukup mencukupi ekspektasi sebuah SUV crossover yang lincah dan juga tangguh. Dari aspek harga, tipe ini juga relatif terjangkau.