Modal Mercedes-AMG GT XX Concept Buat Lawan Porsche Taycan
hariini.pro – Mercedes-AMG jadi menyiapkan penantang Porsche Taycan lewat Concept GT XX. Mobil listrik konsep ini disebut-sebut juga sebagai penerus GT 4 Door Coupé.
Diperkenalkan sebagai mobil beroperasi penuh, GT XX mengusung konfigurasi tiga motor listrik yang membuahkan total tenaga hingga 1.341 hp, angka yang menempatkannya di strata hyper-EV modern.
GT XX mengadopsi platform spesifik AMG.EA, bersama baterai 114 kWh yang terintegrasi didalam struktur rangka guna menaikkan rigiditas dan keselamatan.
Sistem pendinginan oli melindungi suhu optimal, saat kapabilitas pengisian daya meraih 850 kW—tertinggi di dunia saat ini, meski stasiun pengisian umum belum siap menyamai.
Mercedes mengklaim akselerasi 0–100 km/jam di bawah 2,5 detik dan top speed hingga 360 km/jam—figura yang lebih identik bersama hypercar ketimbang sedan grand tourer.
Markus Schäfer, Chief Technical Officer Mercedes-Benz, menyebut GT XX sebagai etalase teknologi yang bakal mengalir ke mobil-mobil memproduksi AMG ke depan.
Bahasa desain GT XX tampil sepenuhnya baru. Wajah depannya dihiasi grille Panamericana bersifat oval cekung bersama headlamp tersembunyi, serta splitter besar untuk kebutuhan aerodinamika ekstrem.
Siluet total lebih panjang dan lebar dibanding Porsche Taycan, bersama dimensi 5.204 mm panjang dan 2.130 mm lebar.
Di anggota belakang, GT XX tampil eksentrik. Tidak ada kaca belakang, digantikan panel bersama 730 titik LED plus enam lampu bundar kecil. Koefisien drag cuma 0,19, menjadikannya salah satu mobil paling aerodinamis di kelasnya.
Kelengkapan Lainnya
Bagian kabin dirancang seperti mobil balap futuristik. Dua layar digital—10,25 inci untuk cluster dan 14 inci di tengah—mendominasi tempat dashboard. Desain setir menyerupai AMG One, lengkap bersama tombol pengaturan berkendara.
Joknya kenakan bahan ergonomis hasil cetakan 3D, bersama paduan material daur kembali seperti ban bekas GT3 dan bio silk.
Uniknya, GT XX miliki proses nada eksternal delapan speaker yang menirukan nada akselerasi khas AMG, menghadirkan pengalaman emosional seperti V8 konvensional—meski tanpa emisi.
Mercedes-AMG memastikan bahwa versi memproduksi GT XX bakal meluncur resmi terhadap 2026, bersama tetap menjaga basis performa dan bentuk berasal dari versi konsep. Sementara itu, versi SUV performa tinggi berbasis platform yang serupa dijadwalkan menyusul terhadap 2027.
GT XX dirancang untuk menjadi pesaing langsung Porsche Taycan dan sederet EV performa lain seperti Audi e-tron GT dan Lucid Air Sapphire.
Hanya saja, Mercedes tetap memantau respons pasar dan tren elektrifikasi global, yang belakangan mengalami pelambatan di lebih dari satu negara sebab ketidaksesuaian ekspektasi permintaan.