Peluang BYD Racco Masuk Pasar Indonesia
hariini.pro – Kei car listrik terbaru BYD, Racco udah formal diperkenalkan di Japan Mobility Show (JMS) 2025, pada Oktober lalu model ini, lumayan lantas bahan pembicaraan fans otomotif, termasuk di Indonesia.
Lalu, apakah hadir kesempatan BYD Racco ini dipasarkan di Indonesia?
Luther T Panjaitan, Head of Public plus Government Relation BYD Motor Indonesia menjelaskan Racco memanglah mendapatkan respons cukup tinggi, teristimewa gara-gara baru diluncurkan di Jepang.
“Sekali ulang sebab itu adalah made in BYD langsung sangat possible untuk dibawa (ke Indonesia),” mengetahui Luther, ketika ditemui di arena GJAW 2025, di ICE, BSD, Tangerang, Banten.
Lanjut Luther, untuk mempunyai BYD Racco memang tetap memerlukan dipelajari pasarnya. Pasalnya, untuk segmen kei car sendiri, di Indonesia belum datang style yang dihadirkan.
“Kita membutuhkan ada belajar yang mendalam, sesaat kita masih fokus dengan unit yang saat ini tetapi di th. depan, kita bakal bawa sebagian product yang menarik,” tegas Luther.
Sementara itu, BYD Racco juga jadi product pertama BYD yang dirancang privat untuk pasar luar negeri.
Mobil listrik mungil ini dijadwalkan meluncur resmi pada musim panas 2026 mendatang.
Secara tampilan BYD Racco tampil dengan desain khas kei car Jepang: bodi tegak dan kotak bersama dengan dimensi ringkas.
Mobil ini meresmikan empat pintu, di mana pintu belakangnya mengusung tipe geser solusi cerdas untuk memaksimalkan akses di area perkotaan yang sempit.
Suzuki Sebut BYD Ancaman Besar di Pasar Kei Car Jepang
Suzuki Motor Corporation mengakui bahwa trick produsen asal China, BYD ke pasar mobil mungil atau kei car Jepang merupakan sebuah perkembangan yang signifikan.
Pada ajang Japan Mobility Show (JMS) 2025, BYD memperkenalkan type K-car generasi terbaru bernama Racco, sebuah mobil yang disiapkan untuk debut di Jepang musim panas mendatang.
Presiden Suzuki Motor, Toshihiro Suzuki mengatakan hadir banyak standar mobil kecil di seluruh dunia, dan BYD pilih standar K-Car Jepang.
“Saya puas bersama dengan hal itu. persaingan baru namun dimulai,” jelas Toshihiro, seraya Bersandar sehingga kedua pihak dapat belajar satu persis lain dan konsisten maju.
Sementara itu, perwakilan BYD, Liu Xueliang, General Manager Asia-Pasifik Auto Sales menyebutkan bahwa pihaknya tidak hadir untuk beradu dengan pembuat mobil Jepang.
Selain itu, dirinya terhitung menegaskan bahwa target BYD, adalah memberikan lebih banyak pilihan kepada pembeli Jepang, sehingga bisa dengan bebas memutuskan mobil atau merek mana yang disukai.
BYD sendiri, udah masuk ke pasar mobil penumpang Jepang sejak Juli 2022. sepanjang periode selanjutnya sejumlah tipe telah diluncurkan, layaknya Atto 3, Dolphin, Seal, dan Sealion 7, dan antara Oktober 2025 telah mencatat penjualan kumulatif 7.123 unit di Jepang.