Penjualan Mobil Listrik di Dunia Terus Melesat
hariini.pro – Pasar mobil listrik international tetap menunjukkan pertumbuhan kuat antara 2025, menggapai tonggak baru dengan total penjualan menggapai 18,5 juta unit sampai akhir November th. ini, meningkat 21 prosen dibandingkan periode yang persis tahun pada mulanya menurut data paling baru dari Benchmark Mineral Intelligence dan Rho Motion.
Pada November 2025 saja, tercatat kurang lebih 2 juta unit mobil terjual di seluruh dunia, yang memperlihatkan permohonan tetap tinggi meskipun datang tantangan di beberapa wilayah demikian dilansir Arena EV, Minggu (14/12/2025).
Eropa jadi salah satu pasar bersama percepatan tertinggi. Penjualan mobil listrik di kawasan ini melonjak 36 prosen secara tahunan antara November 2025, menjadikan jumlah kumulatif th. ini mencapai 3,8 juta unit atau naik 33 % dibandingkan th. lalu.
Lonjakan ini didorong oleh bantuan pemerintah di beraneka negara, termasuk program ‘leasing sosial’ di Prancis dan insentif pembelian mobil baru di Italia, yang berhasil mengangkat minat konsumen.
China tetap merasa pasar dominan untuk mobil listrik bersama volume penjualan sebesar 11,6 juta unit sepanjang 2025, naik 19 persen dari th. sebelumnya.
Meski pertumbuhan bulanan di sana melambat, kontribusi Negeri Tirai Bambu terhadap pasar global masih signifikan.
Produsen layaknya BYD mencatat rekor ekspor dengan lebih dari 131.000 unit, sesaat ekspansinya ke pasar Eropa, Asia Tenggara, dan Amerika Selatan tunjukkan efek global yang konsisten berkembang.
Namun, pasar Amerika Utara tunjukkan performa yang tidak cukup menggembirakan Penjualan mobil listrik di kawasan tersebut tercatat sebesar 1,7 juta unit sepanjang th. turun sekitar 1 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Faktor Penurunan di Pasar Amerika
Penurunan ini berlangsung setelah kredit pajak federal di AS berakhir antara 30 September 2025, yang berdampak pada penurunan penjualan terutama pada Oktober 2025.
Meskipun November 2025 memperlihatkan peningkatan penjualan untuk merk layaknya Kia dan Hyundai, total angka masih jauh di bawah periode bersama dengan insentif pajak.
Kompleksitas pasar Amerika Serikat juga meningkat dengan pergantian aturan Corporate Average Fuel Economy (CAFE), di mana standar umumnya konsumsi bahan bakar armada kendaraan ditetapkan lebih rendah hingga 2031.
Kebijakan baru ini dinilai memperkecil tekanan bagi produsen untuk fokus antara kendaraan listrik, dan terlalu mungkin produsen lebih leluasa mengolah kendaraan mesin pembakaran internal (ICE).